塔式起重機(jī)制造商科曼薩即將在慕尼黑寶馬展展出其最新的重載型塔機(jī)——21LC1050，該型號(hào)自2018年9月全球起售，最大負(fù)載50噸，最大半徑80米，專門用于大型工業(yè)或基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目以及包括預(yù)制箱式模塊建筑在內(nèi)的重型預(yù)制或鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)。

　　21LC1050塔機(jī)配置高速起升機(jī)構(gòu)，起升速度可達(dá)300米/分鐘，容繩量1570米，是高層建筑的不二之選。獨(dú)特的單雙推車自動(dòng)切換設(shè)計(jì)，使得21LC1050起重機(jī)始終能提供最優(yōu)負(fù)載。單推車（或前推車）模式時(shí)，頂端裝載能力最大，起升速度最快；使用雙推車時(shí)可實(shí)現(xiàn)最大負(fù)載。

　　該塔機(jī)采用新型模塊化平衡臂設(shè)計(jì)，有多達(dá)六種配置，能滿足不同的作業(yè)需要并提高安全性。若需要配置80米臂長(zhǎng)時(shí)，平衡臂需31米，配置50米臂長(zhǎng)時(shí)平衡臂可調(diào)整為27米。具體可在寶馬展上一睹為快。 

　　配套的新型駕駛室設(shè)計(jì)，榮獲2018年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和2019年德國(guó)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，是科曼薩最大的司機(jī)室，全玻璃化前景設(shè)計(jì)，室內(nèi)寬敞、明亮，極大提高了舒適度，確保了作業(yè)效率。本次寶馬展上，此款駕駛室將在地面展出，參觀者可直觀感受這款兼顧性能與舒適度的司機(jī)室。

　　21LC1050平頭塔是科曼薩公司新推出的最大負(fù)載起重機(jī)，也是公司在適應(yīng)全球建筑市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略上邁進(jìn)一步的重要體現(xiàn)。十年前，科曼薩的產(chǎn)品目錄是由中小型平頭塔和三個(gè)動(dòng)臂塔機(jī)組成，最大負(fù)載不過(guò)24噸。從那時(shí)開(kāi)始，科曼薩開(kāi)發(fā)一系列動(dòng)臂塔機(jī)及一系列的中型機(jī)和大型重負(fù)載平頭塔，其中包括90噸負(fù)載。

　　現(xiàn)如今科曼薩已經(jīng)能提供19種平頭塔和6種動(dòng)臂塔機(jī)，廣泛應(yīng)用于各種建筑項(xiàng)目，并在世界重型塔機(jī)中占領(lǐng)先地位。除21LC1050以外，科曼薩還新推出了大型動(dòng)臂塔機(jī)——LCL700，最大承載能力可達(dá)64噸，還將平頭塔21LC660和21LC750負(fù)重升級(jí)至50噸。

　　此次慕尼黑寶馬展，科曼薩將與德國(guó)經(jīng)銷商和起重機(jī)專家BKL共享FS.1103/1展位，后者正為其塔機(jī)艦隊(duì)向科曼薩購(gòu)置新款21LC1050。